轩逸dfl7160vbnh1是什么变速箱
DFL7160VBNH1 指的是东风日产轩逸的一款车型，它搭载的是 XTRONIC CVT 智能无级变速器。CVT 变速箱有不少优点。首先，它的传动比是连续可变的，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺，几乎感觉不到换挡顿挫，驾乘体验舒适。
您说的车子型号为东风日产DFL7160VBNH1型号的车型应该是国VI排放标准的东风日产轩逸轿车。
19款轩逸cvt变速箱是什么牌子
1、【太平洋汽车网】日产轩逸这个车子cvt变速箱是加特可的，其实变速箱质量还是比较不错的，用在多款日产车型上的，而且优点就是换挡平顺稳定性好省油，轩逸搭载了2款变速箱，分别是5挡手动变速箱、CVT无级变速变速箱。CVT无级变速变速箱：无明显换挡顿挫感，燃油经济性好。这个品牌的cvt是加特可（Jatco）公司的。
2、款轩逸的变速箱型号不是JF020，而是JF015E。以下是关于19款轩逸变速箱的详细解变速箱型号 日产轩逸搭载的XTRONIC CVT无级变速箱型号为Jatco JF015E。这个型号与之前的CVT1系列中的JF009E有所不同，代表了技术的进步和升级。
3、cvt变速箱jf 020配置是19款轩逸，日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型。
4、东风日产轩逸的变速箱牌子是日产捷科研发的CVT无级变速系统。技术特点：这款CVT无级变速系统以其平滑无级的速比转换而闻名，为驾驶者提供了前所未有的驾驶体验。CVT的创新之处在于它无需齿轮，而是通过连续改变发动机的转速和扭矩，实现了动力传输的无缝衔接。
5、新轩逸cvt变速箱是日本进口Jetco品牌。CVT变速箱的优势：CVT可以实现大范围无级变速，传动系统与发动机工况得到最佳匹配，从而提高发动机的燃烧效率，燃油经济性也相应提高。CVT可以提高驾驶舒适性。CVT无挡，变速过程连续线性，提速无换挡冲击，急加速时无AT的降档，让驾乘者享受安静轻松的旅途舒适感受。
6、东风日产轩逸采用的CVT无级变速系统，是汽车工业中的一项创新技术。它摒弃了传统齿轮的使用，实现了平滑无级的速比转换，这种设计使得驾驶体验更为流畅和舒适。 技术特点与优势：平滑性：CVT变速箱能够提供连续的速比变化，避免了传统变速箱换挡时的顿挫感，使得加速过程更加平滑。
2018年产经典款轩逸cvt变速箱型号
1、年产经典款轩逸CVT变速箱型号为XTRONIC CVT无级变速箱（型号Jatco JF015E）。
2、【太平洋汽车网】18款经典轩逸变速箱型号是HR16。变速箱方面，除搭载现款5速手动变速箱外，还换装了CVT变速箱。更为平顺省油。发动机方面，这款车换装了一台型号为HR16的6L自然吸气发动机，最大功率为124马力，峰值扭矩为153牛·米。
3、日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型。
4、而2018款前经典轩逸中，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。比如2016款经典轩逸就搭载了4AT变速箱，匹配6L自然吸气发动机，NEDC综合油耗约6L/100km。
24款轩逸经典变速箱和老款一样吗?
1、款轩逸经典与老款车型的变速箱配置需具体对比不同年款。
2、综上所述，24款轩逸经典变速箱和老款在类型和技术原理上是相同的，都采用了无级变速（CVT）变速箱。在性能表现和维护保养方面，两款车型的CVT变速箱也相似。因此，对于这两款车型的变速箱问题，可以认为它们是一致的。
3、新轩逸变速箱与老款并不完全一样。新款轩逸变速箱特点：类型：新款轩逸自动挡通常搭载的是先进的XTRONIC CVT智能变速箱。性能：这种变速箱在换挡平顺性、燃油经济性以及驾驶体验上都有较好的表现。
轩逸哪款是4at变速箱
搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸，如2007款、2016款经典版等，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车，主打可靠性与低维护成本。
搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款，具体为2016款及之前经典轩逸、2018款前经典轩逸。2016款及之前经典轩逸，像6L XE舒适版AT等车型，配备了4AT变速箱，这些车型已经停售。而2018款前经典轩逸中，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。
款经典轩逸：这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱。这款变速箱在当时的技术条件下，提供了相对平稳和可靠的换挡体验，是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型。其他经典轩逸4AT车型：除了2016款经典轩逸外，2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱。
轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品，对比其他自动变速箱并没有优点，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感，平顺性和节油性都很差，只是手动挡比较好，相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高，主要是因为这个车的变速箱技术很老了。
13款日产轩逸1.8l变速箱是钢带还是钢链
1、款日产轩逸8L车型搭载的变速箱是CVT（无级变速箱），其传动结构采用的是钢带而非钢链。具体来说，该车型匹配的变速箱型号为Jatco JF015E（或类似型号），这是日产广泛使用的CVT变速箱之一，其核心传动部件由高强度钢带与锥轮组构成。
2、款日产轩逸8L车型配备的是钢带式无级变速器。日产轩逸8L变速箱类型13款日产轩逸8L所搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器，这种CVT变速箱采用的是钢带传动结构。它通过钢带与两个可变直径的滑轮相互配合来实现传动比的连续变化，从而达到无级变速的效果。
3、款日产轩逸8L的CVT变速箱采用钢带传动，而非钢链结构。以下从技术原理、设计特点及实际表现三方面展开说明：传动结构：钢带的设计与材料该车型的CVT变速箱通过推挤式钢带实现动力传递。钢带由两层结构组成：外层为高强度钢片（负责传递扭矩），内层为柔性钢环（提供结构支撑）。
4、伊兰特。材质方面。轩逸变速箱传动是用的钢带，伊兰特用的是钢链，钢链的材质是会吧钢带要好的。技术方面。伊兰特变速箱采用了液压控制系统，使得换挡更加平稳，而轩逸变速箱没有伊兰特的变速箱好。
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希望本篇文章《轩逸是什么变速箱/大众朗逸变速箱多少钱一个》能对你有所帮助！
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