保时捷发动机+奥迪变速箱,大众绝版油车,最后的平民V6?
1、大众可能推出的这款新车若采用保时捷与奥迪同款9T V6发动机，搭配高承载扭矩双离合变速箱，在大众燃油车时代或可成为具有高性价比的“平民V6”车型，但变速箱选择仍存在悬念。
2、那么很显然，即便大众能够用上9T发动机，恐怕低功率调校的可能性也会极高。以此推断，保时捷独门的PDK自不必说，奥迪性能车系列多用的ZF 8AT，恐怕也难以下放到非顶级旗舰的VW车身上。
3、奥迪SQ7高性能SUV，搭载0T V8双涡轮增压发动机（EA825），由奥迪与保时捷联合研发，输出507马力、770牛·米，匹配8速手自一体变速箱和Quattro全时四驱系统，零百加速仅1秒。外观通过碳纤维后视镜壳、熏黑中网等细节强化运动感，但1198万元的售价面临保时捷卡宴、奔驰GLE53等竞品压力。
4、其它的还有很多车型，比如大众途锐、奥迪Q7与保时捷卡宴，华晨汽车与宝马，标志汽车与宝马，英菲尼迪与奔驰等，它们都曾经共用过同一款发动机，在此就不再一一举例了。还有早期的奇瑞也曾经使用过宝马的发动机，据说极其耐用，汽车报废了，发动机还是杠杠的。
保时捷macan变速箱是不是和奥迪q5原来的双离合七速一样的
1、保时捷macan变速箱和奥迪q5原来的双离合七速是不一样的。保时捷采用了7速pdk双离合变速器，而进口奥迪q5则使用8速手自一体变速箱。保时捷macan将分别搭载0t、0t以及6t发动zhi机。
2、奥迪q5l和保时捷macan都采用7速双离合变速箱，但奥迪的双离合是大众生产的，而保时捷的双离合是自己研发的。奥迪Q5L：奥迪q5l是中型SUV奥迪5的替代车型。在售车型分为国五和国六两个版本，售价316万到483万不等。2018款奥迪q5l车长4753毫米，车宽1893毫米，车高1659毫米，轴距2908毫米。
3、实际上，Macan所搭载的双离合变速箱是奥迪Q5的同款变速箱。这虽然在一定程度上削弱了Macan作为保时捷品牌产品的独特性，但考虑到Macan与Q5共享同一平台，这一设计选择也在情理之中。
2022款保时捷Taycan,解析保时捷两档变速箱,堪称电动车里的PDK
保时捷车主有下赛道需求，两档变速箱可兼顾低速爆发力与高速稳定性。Taycan Turbo曾以7分42秒刷新纽北电动车圈速记录，验证其操控性能。其他品牌未采用两档变速箱的原因技术挑战 耐用性要求：电动车电机扭矩输出远高于燃油车（如Taycan Turbo S达750马力），变速箱需承受巨大冲击力。
款保时捷Taycan与现款车型并无直接变化，依旧是现款前卫科技感的视觉效果，虽然是一台纯电动车，但却拥有着保时捷的精髓。保时捷Taycan的续航里程最长版本能够拥有450km的续航里程，性能最强版本电动机总功率560kW，最大扭矩1050N·m，百公里加速时间8秒。
亮相信息 保时捷Taycan GTS将于2022年北京车展正式亮相，此前已在洛杉矶车展完成全球首发。该车型提供四门轿跑和Sport Turismo两种车身风格，但Sport Turismo版本可能不会进入中国市场。
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希望本篇文章《保时捷的变速箱/保时捷变速箱油换一次多少钱》能对你有所帮助！
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