还要为学区房烦恼?沪新增85所中小幼学校
1、上海新增85所中小幼学校,郊区占比近九成,有助于缓解学区房过热问题。具体分析如下:新增学校分布情况郊区学校数量占比高:在新增的85所中小幼儿学校中,有75所学校位于城郊结合地区和郊区集镇,占新增学校总量的824%。其中包含42所幼儿园、10所小学、13所九年一贯制学校和10所初中学校。
2、青二区包括的小学有7所:实验小学(实小)、泡桐树小学(泡小)、东城根小学(东小)、胜西小学、少城小学、彩虹小学及回民小学。其中,有6所小学进入了学区宝的40强学校名单,或具有潜力的10所小学名单,占比高达85%。

重磅!上海将新增6条‘轨交快线’!
1、线路走向与长度:线路主要沿浦东枢纽—川南奉公路—川六公路—六陈路走行,全长10km,均采用地下线敷设方式。车站设置:全线共设T3航站楼(与两港快线、机场联络线、磁浮、轨交2号线换乘)、上海东站(与两港快线、机场联络线、铁路东西联络线、沪通及沪乍杭铁路换乘)、金闻路、施新路4座车站。
2、年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线(一期),其中嘉定快线将加快推进,曹奉线(一期)争取纳入第四期轨交建设计划。 具体内容如下:嘉定快线首次官宣:上海嘉定发表的文章中,官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线”,其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路。
3、号线东延伸:六陈路~浦东3号航站楼,全长11公里,可换乘机场联络线、两港快线。新线建设规划6条轨交快线:东西快线:西起虹桥商务区徐泾镇,东至浦东机场南站,全长65公里,设15座车站,与2号线平行。心港快线:陆家嘴至临港开发区,全长68公里,设12座车站,远期延伸至上海火车站。
4、这条线路将利好海湾、奉贤新城东部大居、金汇等区域。环线地铁与未来交通格局此外,上海还将建设第二条地铁环线“26号线”,这也是全国最长的地铁环线。这条环线地铁将与新建的6条轨交快线共同构成上海未来更加完善的轨道交通网络。
5、上海市轨道交通四期规划(2025-2035年)已获政府批复,明确以优化环线与新增快线为核心,开启轨交网络“多核联动”新格局。
6、线路概述:南汇线,原称两港快线,全长386公里,主线长288公里,东支线长98公里。北起东方枢纽,南至临港新片区。作为16号线之后第二条通达临港的轨交线,将助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。
上海再添2条轨交!
上海新增的两条轨交快线为松江快线和嘉定快线,旨在缓解9号线和11号线的长期拥挤问题,并通过高速化设计重构城市空间格局。以下是具体信息:松江快线:破解9号线拥堵难题线路定位:连接松江新城与徐汇中心城的市域快线,主支线全长约50公里。
上海第二条新建市域铁路“嘉闵线”预计今年上半年开工,共设15座车站,可与9条轨交线路换乘。线路概况:嘉闵线从闵行的银都路站至嘉定的城北路站,串联起闵行和嘉定两大区域。换乘优势:与9条地铁换乘:嘉闵线规划可与多条地铁线路实现便捷换乘,极大提升跨区域出行效率。
上海再添2条全新快线:松江快线和嘉定快线 上海轨交版图再迎重大节点,继松江快线启动前期规划方案招标后,嘉定快线也紧随其后开启研究。这两条连接郊区新城与中心城区的市域快线,不仅承载着数百万居民的通勤期待,更将成为重构上海城市空间格局的重要力量。
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