玛莎拉蒂也有了新决定,能否赶上电气化脚步呢?
玛莎拉蒂有较明确的电气化规划,从目前计划来看,有较大可能赶上电气化脚步。具体如下:电动车计划启动与车型发布:玛莎拉蒂在2021年启动名为「Folgore」的电动车计划,发表全新世代且拥有纯电动车型的GranTurismo与GranCabrio。
玛莎拉蒂Ghibli混动版作为品牌电气化转型的重要车型,在外观、内饰、动力系统等方面进行了针对性升级,既保留了经典设计元素,又融入了新能源技术特性。以下是具体分析:外观:经典元素与新能源标识融合蓝色点缀细节:混动版在翼子板散热口、C柱Logo及刹车卡钳处增加蓝色装饰,形成视觉差异化。
Ghibli停产背景与市场因素Ghibli作为玛莎拉蒂入门级轿车,自2013年发布以来曾受年轻消费者追捧。然而,近年来全球汽车市场对跨界车和SUV需求激增,传统轿车市场份额持续萎缩。玛莎拉蒂官方明确表示,Ghibli未被纳入品牌Folgore电气化计划,停产属于战略调整的必然结果。
因此,从长期来看,新款Ghibli作为玛莎拉蒂电气化转型的一部分,其先进的技术和理念可能会得到更多消费者的认可,从而提升车主的面子。品牌投入与规划增强信心:玛莎拉蒂已投资了8亿欧元来研发、生产新能源产品,同时翻新了位于意大利都灵的工厂,该工厂很大一部分的产能将专门用于生产电动车。

推出6年,全球卖出10万辆,这款曾是网红最爱高级车,明年改款
玛莎拉蒂Ghibli车型推出6年全球销量达10万辆,作为品牌首款产量突破10万的车型,其曾受网红群体青睐,且将于2020年(对应问题中“明年”)进行改款并推出油电版车型。销量与市场意义Ghibli是玛莎拉蒂品牌首款产量达到10万辆的车型,对品牌具有里程碑意义。
兰博基尼Urus车型地位:作为世界首款超级SUV,兰博基尼Urus兼具品牌影响力、高颜值与卓越性能,还拥有“实用性”优势,一经推出便热度不断。在2021年度,兰博基尼全球共交付8405辆车,其中Urus占了六成,成为众多高端人士的选择,这充分证明了其在市场上的受欢迎程度和独特地位。
根据网上流传的一份疑似上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动、tharu(途岳)5款车型将会在技术改造后停产,转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。
和重庆美女一样,全新CIVIC思域也是“可辣可甜”。作为本田旗下四大全球化车型之一,全新CIVIC思域在外观上掀起了潮流,小溜背造型的三厢版全新CIVIC思域颠覆了传统三厢轿车的外观设计。
玛莎拉蒂新一代总裁怎么样?
玛莎拉蒂新一代总裁作为换代车型,带来了全面的革新。全新一代总裁是车系的第六代产品,设计师重新设计了前大灯,采用了不规则的多边形造型,前保险杠的进气口经过修改后更具张力。车尾方面,后大灯采用环抱式设计,整体显得更加年轻。车身在运用了铝材质后,相比现款车型减轻了50kg,同时车身长度和轴距也有所增加。
市场定位:作为玛莎拉蒂旗下唯一的一款轿车,总裁车型在全球市场上一直备受欢迎。新一代总裁在保持原有豪华品质的基础上,通过共享平台和升级配置,有望进一步提升其市场竞争力。
与同级别的豪华房车相比,玛莎拉蒂“总裁系列”在设计、性能和豪华程度上都具有明显的优势。例如,宾利欧陆、奔驰S600、宝马760i等车型虽然在豪华程度上毫不逊色,但在驾驶乐趣和性能方面,却难以与“总裁系列”相提并论。
据我们了解,全新一代总裁的车身在运用了铝材质打造后,车身整备质量相比现款车型减轻了50kg。此外,该车在车身长度以及轴距尺寸方面也有所增加。内饰方面,全新一代总裁车内用料和做工均有所提升,中控台部分加入木条装饰,中控显示屏尺寸有所增加,仪表盘改为时下非常流行的炮筒式设计。
同时,车辆采用了轻量化设计,整备质量较上一代有所减轻。
朗逸EV版明日上市,玛莎拉蒂将在成都车展发三款限定车型
上汽大众朗逸新能源于8月23日上市,玛莎拉蒂将于9月5日成都车展发布三款限定车型,具体信息如下:上汽大众朗逸新能源上市时间:8月23日。预售价:优享版预售价为189万元。续航里程:NEDC综合续航里程为278km。目标客户:朗逸纯电版因性价比问题,个人消费者购买意愿较低。主要面向出租车公司、网约车公司等大客户群体。
玛莎拉蒂的电动化战略并不只是存在于纸面上,其全新车型的推陈出新将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵,其中包括了一众新能源车型。在今年成都车展上,在此前的成都车展上,玛莎拉蒂旗下首款新能源车型Ghibli MHEV就已正式上市。
原因这款车在2020年的重庆车展已经亮相,采用了较为激进的外观官方称之为“塑光设计美学”,六边形的“大嘴”和内部竖向的线条,在个人看来就是“玛莎拉蒂”的翻版。所以被称为国产版“玛莎拉蒂”不为过吧。在最近发现这款车的内饰图片也已经被曝光。证明这款车离着量产不远。
易车成都报道 时隔数月,玛莎拉蒂Levante锋芒版在上海车展完成全球首秀后,终于在今年的成都车展上迎来上市,新车作为玛莎拉蒂旗下首台混动SUV车型,外观方面保持新款玛莎拉蒂Levante燃油版的设计风格,搭载了0T发动机与48V轻混系统,发动机的最大功率为335马力,最大扭矩450牛米。
第一款:哈弗大狗 指导价:199-129万元 其实 哈弗大狗这款车在7月的成都车展就和大家见了面,但在此次的北京车展上,我们才终迎了它的正式上市。不得不说,当大家听到哈弗大狗这个名字的时候,甚至都以为是闹着玩的,指不定你们村东头的那谁外号就叫大狗。
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