新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L
1、近日，有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车，这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别，它的外观和内饰都很厚重。在4月30日，新款别克君越0T车型已经上市，这款3T的上市时间估计也不远了。
2、缸发动机百公里油耗仅9L 全新的英朗换装了一台5L的自然吸气发动机。
3、而现在消息称，新款英朗将推出发动机代号L2B的5L自然吸气发动机版本，最大功率80kW，百公里综合油耗9L。而0T发动机的最大功率为92KW。
4、别克英朗：入门级自动挡车型，99万元起，5L四缸发动机匹配6AT变速箱，可靠性强；车身小巧（4609×1798×1464mm），油耗低至9L/100km，经济实用，适合预算有限的女性用户。
全新君越要来了,外观内饰大变样,颜值提升明显,迈腾不香了
新款君越同样换上了全新的家族语言设计，整个中控台布局整洁简约，中控台面上方有个大尺寸联屏组合，同时带有一定的弧度，叠层化的中控台型面组合通过不同的材质和配色方案提升了车内的时尚感，副驾前方配有贯穿式的格栅和出风口，细节处也加入了更多镀铬材质装饰，提升了科技感的同时也兼顾了老款的沉稳气质。
别克全新君越在颜值、动力和科技配置方面均优于大众迈腾。以下是对两款车型的详细对比：外形设计全新君越：设计语言上采用了更加适合国内汽车市场的方法，通过富有力量感、更具视觉张力的线条塑造优雅、动感与稳重兼具的外观。整体威严的气势得以保留，同时在外形表现上更具张力。
外观对比大众迈腾：前脸换装全新中网设计，搭配运动化前包围，营造出扁而宽大的视觉效果，气势感较强。车身侧面采用简洁线条设计，成熟气息浓厚，密辐式轮毂提升了整体视觉效果。车尾延续扁平简洁风格，全新尾灯组设计和横置“MAGOTAN”标志增强了高级感，堪比奥迪A6L。
君越与迈腾作为两款具有代表性的中型轿车，在外观设计上展现了截然不同的风格。君越采用了其家族式设计语言，展现出一种更为时尚且动感的外观。其前进气格栅经过重新设计，显得更加精致，外圈恰到好处的镀铬装饰更是提升了整体的豪华感。相比之下，迈腾的设计则显得相对简单，缺乏设计感。
内饰风格：君越内饰是豪华与科技的结合，车内空间宽敞，豪华版座椅采用麂皮材质，品质感强；迈腾内饰设计规整，全液晶仪表盘提升了驾驶乐趣，座椅总体舒适性尚可。空间表现：两款车在空间上都有不错的表现。
迈腾更胜一筹，不过变速箱君越优势明显，9AT变速箱的稳定性要好于迈腾的7挡双离合变速箱。说到最后，君越从外观、内饰、乘坐空间、舒适型都好于迈腾，但迈腾的保值率要比君越好，而且配置也比君越丰富，现在君越各地都有大幅度优惠，如果0T车型落地价格25万左右，可以选择君越，否则推荐迈腾。
买车不能买低配?看了2020款君越,沉默了……
为了让这种舒适得到进一步放大，2020款君越还标配了别克全新一代的ANC（Active Noise Cancelling）主动降噪科技，系统可以通过扬声器释放与噪音相反的声波，从而有效抵消噪音。
君越以下几款车型不建议购买，主要基于可靠性、动力匹配及市场反馈综合判断：2016-2018款5T版本 动力匹配问题：搭载的5T发动机与7挡双离合变速箱组合存在明显顿挫，低速换挡时抖动严重，部分车主反映换挡逻辑混乱，影响驾驶平顺性。
款君越在车身尺寸上与现款车型保持一致，2905mm的轴距在同类车型中具备显著优势，这是君越的核心竞争力之一。新款君越在外观设计上更加年轻，并配备了全新的0T发动机，提升了动力系统的效率。除了外观和动力系统的升级，2020款君越在价格方面同样具有吸引力。
内饰方面，2020款别克君越最吸睛的就是呈现出来的豪华感觉——大面积的皮质材质和木纹饰板，看上去就很上档次。中控台呈现出一个倾斜的角度，中间搭载一款内嵌的液晶显示屏，和两侧的空调出风口以及副驾饰板呈现一个平面，外加下方排列整齐的物理按键，中控给人的感觉是十分舒服的。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
还有一点非常关键，其实无论换代君越是保持原价开售，还是如今的降价开售，反应到终端市场的区别都不大，毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元，换言之，老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。
从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗
现款君越是有这项配置的，那么理论上新君越也应该有；而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯，所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯，除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流。
新款别克君越1.3T车型曝光,最大输出165马力,外观内饰很厚重
1、近日，有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车，这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别，它的外观和内饰都很厚重。在4月30日，新款别克君越0T车型已经上市，这款3T的上市时间估计也不远了。
2、就事论事，我们从参数信息上可以得知，三缸版版别克君越的整车重量为1540KG，也就是54吨，然后3T涡轮增压发动机最大功率为116KW，常规来说，拖动整个车身有点费劲，说小马拉大车一点都不过分。
3、此次新款君威的内饰照也终于现身，环抱式座舱布局，配合展翼式中控台造型，营造了不错的档次感。中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，边缘辅以仿缝线工艺点缀，搭配面板等细节处的黑色烤漆和皮质包裹，整体质感表现较为出色。三辐式多功能方向盘为别克之前家族样式，表面的镀铬饰条提升了一丝档次感。
4、别克全新君越：搭载一台全新的0T可变缸式涡轮增压发动机，带有多种先进技术，最大功率可达177kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配9AT变速器，百公里油耗仅为9L，并且可满足“国六B”排放。此外，为了拉低入门级价格，新车还有一款与英朗上相同的3T发动机，最大功率为165马力。
5、使整个前脸更加精致；尾部的变化并不是很大，额外增加了一条全新的镀络小尾翼，和前脸的设计相呼应，使车尾看上去显得更宽一些；动力方面，新款君越将提供3T和0T两款发动机，其中3T发动机代号为L3Z，最大功率120千瓦。0T发动机代号LSY，最大功率为190千瓦。
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