法士特八档变速箱8JS85F属于小八档还是小小八档?
法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡，J代表机械式，S代表双中间轴，是法士特独有的，85代表最大扭矩，F代表超速档。所以，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大。所以，需要注意的是，如果跑山路最好不要拉的太重。
法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档，J代表机械式，S代表双中间轴，F代表超速档。85表示最大扭矩。因此，8JS85F为超速档变速箱，扭矩相对较小。如果行驶在山区，建议不要过载。操作注意事项方面，法士特8档变速箱为轻型变速箱，严禁空挡滑行。
法士特小8档系列，具体型号包括8JS85A、8JS85F和8JS85E。8JS85E是快速档款，其8档速比设定为1：0.80，而8JS85F则是慢速档款，8档速比为1：1。这款变速器采用了主副箱结构设计，拥有双中间轴，且主箱部分未配备同步器。副箱部分则采用了锁环式同步器来实现高低档的转换。
只有一个字母的差别。E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。
通常所说的“大八档”和“小八档”是对陕汽法士特变速箱的两种不同型号的俗称。大八档指的是8JS85系列变速箱，其最大扭矩可达850牛·米；而小八档则是8JS75系列变速箱，其最大扭矩为750牛·米。 这两者的主要区别在于扭矩容量。
小八档包括8JS110A系列，8JS105/125/160（T）系列，小八档包括8JS85T/F/E 系列，大小指的是变速箱中心距的大小，同一系列中心距大小相同。
法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?
这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别，带有“T”的型号表示同步器被包含在内。 “大八档”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。
陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。 两者均带同步器，也有不带的。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的。
扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列，提供850牛米的扭矩。而陕齿小八档，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器，这一点在其型号后缀中通过“T”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器。
扭矩数不同。陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）。陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm）。功能有所不同。陕齿法士特大八档：带同步器，号后缀中带有“T”。陕齿小八档：没有带同步器。中山距不同。大八档中心距是116。小八档的中心距是105。操作不同。
小八挡变速箱挂挡技巧是什么
1、变速箱小八档挂档：主要分带同步器与不带同步器两种，带同步器时给主箱挂档，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，过程速度不要太快，挂档要柔和；不带同步器时给主箱挂档，采用两脚离合的方法，掌握发动机转速。
2、小八挡变速箱的挂挡技巧主要包括以下几点：禁止空挡滑行：对于轻型车辆的小八挡变速器，绝对禁止空挡滑行，因为这并不符合其设计特点。低速到高速的切换：在从低速挡切换到高速挡时，应将车速控制在大约20码或更低。先将车速降至合适的挡位，然后通过拨动高低开关，同时踩下离合器进行摘挡操作。
3、中间向下是二档和六档，这个二档起步可以直接挂，如果是一转二那就要一档转速达到1500转时，快速转换成二档。当速度达到10千米每小时就挂三档，注意二档转速1500以上取出，空档加油稳住1500，迅速挂进三档。
4、增挡：先加速，待速度提升后再加档。减挡：先减速，松开油门，降低速度后再减档。降档时，遵循“踩、脱、举、砰、踩、挂”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后补一脚空油。避免越级挂挡：除非有特殊情况，否则应避免越级挂挡，以保护变速箱和发动机。
5、基本换挡原则 法士特小八挡在换挡时，主要需根据汽车的车速和发动机转速来进行。普通换挡操作仅涉及4挡，而如需换至8挡，则需将换挡拨片提起。
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