大通g50优缺点
1、燃油经济性更优：前驱结构比较简单，传动效率更高，能降低油耗，适合家用MPV日常使用场景。 制造成本控制：前驱设计的零部件数量少，生产工艺成熟，有助于控制车辆售价，增强市场竞争力。用户常见疑问解释部分用户可能把大通其他车型弄混（比如T60皮卡有后驱版本），但G50作为MPV的定位，前驱是行业主流选择，和GL奥德赛等竞品的驱动形式一样。
2、大通G50优点在于空间灵活、舒适性配置丰富、经济性好且性价比突出，缺点是动力操控欠佳、细节质感不足及品牌保值率较低。优点方面：空间与灵活性：车身尺寸在同级中领先，提供2+2+3等多种座椅布局，还支持个性化定制。第二排有带小桌板的独立座椅，第三排腿部空间宽敞。
3、大通G50质量和售后存在很大问题，在售后方面，大通G50也存在着很多的问题，服务态度差、不解决问题、服务收费、变相收费、价格不透明、人员技术差、修出新问题、配件争议、无零配件问题，导致停售。
大通g50混动优缺点
1、上汽大通G50混动优点和缺点如下：优点空间宽敞：车长超4米8，轴距达2800mm，定位中型MPV，车内空间比同类型车大，三排座椅舒适，后备箱空间充裕，座椅布局多样，可灵活满足不同需求。动力与续航出色：采用5T+电机的混动系统，驾乘质感、平顺性、静音效果比燃油版更好；续航能力强，媒体实测续航超1400公里。
2、内饰与配置方面，大通G70内饰材料和制造工艺品质定位更高，座椅舒适性和便利配置升级显著；大通G50插电混动内饰异味问题和提速性能有待优化，但升级后的智能系统提升了驾乘舒适度和便捷性。
3、大通G50混动的优点主要包括空间足够大、续航优秀、动力优秀和配置足够，缺点则体现在低配车型没有侧滑门、底盘滤震一般以及在某些细节上仍有提升空间。优点：空间足够大：大通G50混动的车身尺寸为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞。
4、大通G50混动有其自身的特点。优点方面，它的动力表现较为出色，混动系统结合了燃油发动机和电动机的优势，在起步和加速时能提供较为强劲的动力，响应迅速，驾驶起来比较轻快。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，对于家庭出行来说非常合适。
5、大通G50混动有其独特的优势与一些可提升之处。优势方面，它的动力表现较为出色。混动系统结合了燃油发动机和电动机的力量，起步加速轻快，能带来较好的驾驶体验。在城市拥堵路况下，纯电行驶模式可降低油耗，节省使用成本。车内空间宽敞，无论是家庭成员较多的出行，还是装载一些物品，都能轻松应对。
上汽大通g10和g50哪一款更有性价比
1、上汽大通G50性价比更高，更适合家庭日常使用，要是需要大空间或者强动力，那可以考虑G10。核心差异对比1）G50官方指导价68到198万，落地价03到102万，入门价低并且配置全。G10官方指导价8到198万，落地价105到9万，价格整体更高。
2、G10：车身紧凑，内部空间布局合理，满足家庭和商务场合的需求。G20：车身尺寸略长，专为商务和长途旅行设计，提供更宽敞的内部空间。G50：车身尺寸和空间布局可能因车型配置而异，但预计会延续大通品牌对实用性的追求。
3、区别如下：上汽大通G10是一款MPV车型，适合家庭、商务接送等用途，整车尺寸较小，越野能力相对较差，搭载5L和8L两款发动机，较为省油。而上汽大通G50是一款7至9座商务车，车身稍长，更适合商务接送、旅游等用途。
4、从市场整体表现来看，2025年1-7月，上汽大通MPV销量较去年同期出现下滑，但大通G50系列仍是品牌销量主力，份额占比持续领先于G大家7等系列车型。
5、在空间方面，G50的空间表现可以用“超大”来形容。采用2+2+3的七座布局，第二排配备了独立座椅，有着非常不错的舒适性，第二排座椅中间的过道的宽度为220mm。值得一提的是，G50第三排座椅是我见过这个级别中最好的，腿部空间达到了820mm，确保坐的舒适。
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希望本篇文章《大通g50口碑怎么样/五菱和大通哪个耐用》能对你有所帮助！
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