gl8选哪款
无新能源牌照需求：陆尊燃油版（0T + 9AT）是更经济的选择。WLTC综合油耗12 - 8L/100km，动力储备充足，且GL8入门燃油版价格更低，适合传统燃油车用户。2026款车型升级点2026款GL8全系为陆尊版本，与25款最大区别在于扶手高度提升，架手更方便且符合人体工程学，长期使用舒适性更优。
如果你更看重性价比，那么2017款别克GL8也是一个不错的选择。这款车型在外观设计、内饰质感、动力表现等方面都比较出色，而且价格相对较为亲民。此外，它的故障率较低，维修保养也相对方便。当然，如果你对别克GL8有特别的情怀，或者更喜欢其早期的设计风格，那么2000年至2010年期间的老款GL8也可能吸引你。
选陆尊：家庭用户或中小企业商务用车，追求性价比和低油耗（PHEV版本）；需要传统7座布局，兼顾日常通勤与长途出行。总结若预算无上限且追求极致豪华，别克世纪是标杆之选；若注重实用性与成本控制，GL8陆尊（尤其PHEV版）综合表现更优。建议根据实际使用场景试驾对比。
综上所述，别克GL8中的ES陆尊系列和陆上公务舱都是皮实耐用的车型选择。然而，具体选择哪款车型还需根据个人实际需求和预算来决定。如需更多信息，建议咨询别克官方销售人员或查阅相关汽车评测。
对比总结：哪款更值得买？商务需求/预算充足：选GL8 ES，配置豪华，舒适性和科技感更强，适合高端用途。家用/性价比优先：若预算有限，25S更实惠，但动力和配置较落后；建议优先考虑652T动力版本的ES，兼顾性能和价格。动力需求：652T发动机明显优于25S的5L自吸，油耗和动力表现更优。
别克gl8都有几个款式
1、年别克GL8在售及已上市款式总共6款，涵盖传统燃油、插混以及未上市申报车型，具体分成陆尚（新能源）、陆尊（豪华/插混）、普通版（燃油）这三大系列。别克GL8陆尚（新能源系列）1）2025年4月22日上市了3款车，有先享版（299万元）、智享版（299万元）、尊享版（299万元）。
2、别克GL8目前主要有两大系列款式，分别为2026款别克GL8陆尊和2025款陆上公务舱，同时还提供不同动力版本车型。2025款陆上公务舱2025款陆上公务舱有两款配置，分别为先享版和智享版。
3、GL8陆尊作为中高端车型，2024年10月31日上市的全新GL8陆尊推出三款七座版本：先享版、智享版、尊享版，售价区间为269，900元~339，900元。该系列在舒适性、科技配置和豪华感上均有提升，例如采用更高级的内饰材质、智能驾驶辅助系统等，适合对品质有较高要求的商务或家庭用户。
4、别克GL8主要分为陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三大系列，各系列下再细分不同配置版本。陆上公务舱系列该系列定位中高端商务及家用，主打性价比与实用性，主要配置版本包括： 652T 舒适型：搭载5T发动机，配备9速手自一体变速箱，基础配置含电动侧滑门、倒车影像、定速巡航等。
2025别克gl8陆上公务舱有颗粒捕捉器吗
1、款别克GL8陆上公务舱配备了颗粒捕捉器，其安装目的是为了满足国六排放标准。以下从技术原理、功能作用及验证方法三方面展开说明：颗粒捕捉器的技术原理颗粒捕捉器（DPF）是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，其核心结构由多孔陶瓷材料构成。
2、款别克GL8陆上公务舱是否配备颗粒捕捉器（GPF），需根据中国最新排放法规和通用汽车的技术路线分析：法规要求：中国自2020年7月起对轻型车实施国六b排放标准，要求汽油车颗粒物排放限值趋严。2023年后生产的车型需满足更严格的RDE（实际行驶排放）要求，多数厂商会通过加装GPF实现合规。
2025款gl8陆尊燃油版48v轻混是个什么东西
款GL8陆尊燃油版48V轻混是一套辅助动力系统，能优化燃油经济性与驾驶平顺性。系统核心构成与原理1）硬件组件有BSG电机、48V锂电池、DC/DC转换器等，和0T可变缸发动机、9AT变速箱协同工作。2）启动/怠速时，BSG电机辅助发动机快速启动，减少抖动与燃油消耗。
款GL8陆尊燃油版48V轻混是一种基于传统燃油车的轻度混合动力系统（MHEV），通过电机辅助实现节能减排与驾驶体验优化。系统组成与工作原理该系统由三部分构成：电机：兼具起动机功能，可短暂替代发动机驱动部分附件（如空调压缩机、冷却水泵），或在加速时提供辅助动力。
别克GL8陆尊2025款燃油版技术规格如下： 基础参数车型定位：中大型豪华MPV，标配7座（2+2+3布局），车身尺寸为长5219mm×宽1878mm×高1807mm，轴距3088mm，行李舱基础容积521L，放倒第三排可扩展至1650L。
陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统，提供更为平顺且经济的驾驶体验。
陆上公务舱系列取消轻混：2025年中上市的入门级车型明确取消了48V系统，官方解释为“务实优化”——该系统对油耗改善有限（用户反馈感知不强），却增加了电路复杂度与潜在维护成本。取消后节省的资源被用于底盘悬挂升级，强化驾乘体验，更贴合务实型用户需求。
GL8陆尊上蓝牌，GL8陆尚上绿牌2025款别克GL8家族里，陆尊系列与陆尚系列因动力类型不一样，上牌颜色也不同。陆尊系列全系都是蓝牌，它搭载0T燃油发动机加48V轻混系统，不是插电混动，属于燃油动力，符合蓝牌小型汽车上户标准。陆尚是插电式混合动力车型，上绿牌，能享受免购置税、不限行等政策。
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