15.98万起售,新款别克君威购车手册,还值得你买吗?
动力方面，新款君威虽然只有两个配置车型，但是依然提供了两款发动机可选，分别为5T和0T发动机，最大功率分别为124kW和174kW，峰值扭矩为250N·m和350N·m，其中0T发动机还拥有可变缸技术，传动方面均匹配9速手自一体变速箱。
别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买，官方指导价198万元，优惠后“一口价”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性，轿跑造型带来运动感。前后灯组采用LED光源，红色尾灯亮起后辨识度高。
款别克君威共推出2款车型，分别是搭载5T发动机的25T 超享版和搭载0T发动机的28T 纵享版，售价分别为198万元和158万元。车型简述 2024款别克君威变化最大地方莫过于外观设计，全新设计的星潮格栅内部采用星点状电镀饰条矩阵式排布，行进之间，光影掠过，兼具力量与动感。
就价格而言，新款君威没什么问题，198万起的指导价比此前2023款车型168万元，降幅接近4万元，足以体现出别克的诚意了，如果说后期还能继续给出不错优惠，15万以内将一台合资中型车开回家没有任何压力，速腾、高尔夫或者思域等诸多紧凑型三厢车确实有点压力。
君威5T车型值得购买，综合性价比高，但需结合自身需求权衡优缺点。核心优势动力与燃油经济性平衡5T发动机匹配9速自动变速器，可输出169马力、250牛米扭矩，日常驾驶动力充足，2000转时涡轮介入动力响应迅速。2024款市区通勤油耗约89L/100km，高速巡航更低，兼顾动力与经济性。
上汽大众帕萨特和上汽通用别克君威各有优势，具体选择需结合个人需求：价格与性价比君威入门款指导价约198万起，主打高性价比，适合预算有限的用户；帕萨特同级别车型指导价约169万起，价格稍高但配置更偏向商务与舒适性。
换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
外观设计方面，通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素，较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理，与大灯组的造型产生了很好的呼应，前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感，而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感。
内饰配置：官方并未公布新款君威的内饰配置详情，不过从此前流出的内饰谍照来看，未配备别克最新家族化连体曲面大屏，整体的造型风格与现款差别并不大，仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。动力方面：新款别克君威发动机与现款保持一致，仍然采用通用汽车先进的5T和0T两款涡轮增压发动机。
内饰部分，新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格，中控台设计类型都有一定的成熟度，而且不是太科幻的那种设计。中控功能区略向驾驶员一侧倾斜，强调了些许操控感。双色设计的座椅内部采用了翻毛皮材质，无论是视觉感受还是手感都很不错。
事实上，从新款君威的前脸设计来看，能明显地感觉到别克在有意地将全新的家族化设计语言在全系车型上逐步推广，比如最开始的昂扬，然后是世纪，再到上市不久的新一代君越都是这一套设计语言，而且都搭配了全新的设计语言。
新款别克君威实车曝光,搭1.5T发动机,或年内上市
网新社获取了一组别克君威5T车型的实拍图片，新车预计将于今年年内上市开售。相较于老款车型，新车在车身长度上有小幅度增加，此外新车对前灯组及保险杠两侧的造型也进行了调整。外观方面，新车基本延续了老款车型的设计，但前灯组造型更加夸张，保险杠两侧设计更加凌厉，整个前脸风格更加硬朗。
月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。根据我们目前所了解到的信息来看，首批车辆已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，并且新车将会在7月内正式上市销售。
易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标。动力方面，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越、世纪相像。
实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
在外观上，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型，使其战斗感十足。此外，红色的“GS”标识不但突显身份，同时也格外醒目。
日前，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代君威将推出GS版本车型，并与28T、20T和30H车型于7月21日同步发布上市。全新君威GS车型在内外饰设计、动力性能以及科技配置等方面均进行了全面升级，为追求运动风格的用户带来个性化选择。专属内外饰设计 全新君威GS车型采用了更动感的专属内外饰设计。
总结一下，君威GS无论在配置还是空间上，都能满足一家人的用车需求，而在豪华度、质感以及驾控层面，更是超越了家用B级车的主流水平，越级存在。特别一提的是运动性能方面，君威GS开起来动力充沛而平顺，CDC主动悬挂完美兼顾运动与舒适。
[到店实拍] 君威是一款定位偏运动的中型车，这代车型面世于2017年，凭借动感的造型、合理的定价迅速获得市场的认可，别克并没有将运动流于表面它们还推出了动力更为强悍的GS车型，让很多人花不多的钱就能感受到出色的驾控体验。
作为别克的运动车型，君威的动感外观是不容置疑的。然而，关于5T发动机是否会导致动力不足的问题，我们可以从以下几个方面进行考量。新君威5T的动力表现相当不错。与2019款相比，2020款新君威在细节上有所改进，但整体变化不大。
现在很多车型都会出一个运动版，就是增加一个运动外观套件，但君威GS可不仅仅是加了个包围这么简单！新一代别克君威GS采用短前、后悬设计，4米9的车身长度，轴距就达到了2829mm，运动外观套件结合低趴的车姿，使得整车的轿跑感很明显。君威GS与君威最大的区别在底盘上。
新款别克君威和蒙迪欧怎么选?
蒙迪欧因品牌保值率较低，长期持有成本相对较高。综上所述，若优先考虑耐用性和稳定性，尤其是选购二手车时，别克君威是更稳妥的选择。若消费者偏爱沉稳设计或对配置（如一键启动）有需求，蒙迪欧可作为备选，但需重点检查车况及异味问题。
新款混动版本技术较新，长期耐用性待观察。 君威： 通用9AT变速箱平顺性优于蒙迪欧老款6AT。 5T和0T发动机故障率较低，但部分用户反馈涡轮迟滞。车身与底盘耐用性 蒙迪欧： 车身钢材强度高，碰撞安全性较好。
外观设计：新款别克君威：设计风格更时尚，外观偏向年轻化与运动化，线条流畅且富有动感。新款蒙迪欧：看上去更加大气和成熟，马丁脸设计充满激情，整体外观稳重大方。图片展示：车身尺寸：君威：长宽高为490218631456mm，轴距2829mm，视觉上更加修长。
总体来说，两款车的发动机都能满足大多数消费者的日常使用需求。如果追求更强的动力爆发，蒙迪欧某些发动机配置可能更合适；要是更看重行驶中的平稳性以及中低速的动力响应，别克君威的发动机也有其优势。
君威和蒙迪欧的舒适性表现各有侧重，需根据具体需求选择：君威在座椅功能、变速箱逻辑和高速动力平顺性上更优；蒙迪欧则在空间灵活性、转向精准度和燃油经济性上表现突出。
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评论列表（4条）
我是星际网的签约作者“小星”！
希望本篇文章《新款君威图片(2020新君威报价及图片)》能对你有所帮助！
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