自己变速箱错误警告灯
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、变速箱错误警告灯亮起可能是电子电器元件、机械、变速箱油、传感器或电脑故障，也可能是不同类型变速箱的特定故障，需根据情况采取应对措施。常见原因电子电器元件问题：自动变速器的传感器、电磁阀、电脑版等出现偶发或持续性故障，会导致变速箱故障灯间歇性或持续性点亮，还可能出现锁档情况。
3、自动变速器故障警告灯一个齿轮状，里面有一个黄色感叹号，整个图标都是黄色，这个是齿轮故障警告指示灯。这时，你要赶快开到4S店，做个变速箱齿轮油检测，可能是齿轮油减少，或者变速箱故障，维修师傅排除故障后，这个黄色感叹号也会很快消失。
4、电子元件故障：如传感器、电磁阀或电脑主板故障，可能导致锁挡、转速异常。需通过诊断仪读取故障码（如P0741），更换损坏元件。机械故障：像离合器烧毁、齿轮磨损等严重问题，表现为发动机空转、无法换挡。需拆解变速箱检修，更换磨损部件。
自动变速箱油液进水后为什么不行驶也会乳化
1、故障1：自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质、氧化等，继而降低了其摩擦系数，以至于车辆元件摩擦力不够，自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。一些特别轻微的只需要在换自动波箱油和油封上花几千块钱。但是假如一些电器元件也涉水，费用也会增加。
2、进水后的变速箱仅通过换油无法解决根本问题，主要原因如下：残留水分无法彻底清除变速箱进水后，油水混合会形成乳化物，即使使用循环机换油，也只能清除约80%-90%的污染物。残留在壳体角落、阀体缝隙、变扭器内部等隐蔽位置的水渍，会持续腐蚀金属部件，导致生锈和性能下降。
3、变速箱进水后的典型故障表现爱信8AT变速箱进水后，油液与冷却液混合会导致油液乳化（呈奶昔状），进而引发一系列机械故障。例如，荣威iMAX8车型曾因散热器穿孔导致油水互串，出现升档延迟、降档顿挫等问题。
4、变速箱进水导致润滑失效 积水进入变速箱后，水分与润滑油混合形成乳化现象，降低润滑性能。齿轮、轴承等部件摩擦加剧，局部高温烧蚀润滑油，产生焦糊味。 密封件（如油封）老化或涉水深度超限时，水分易侵入。
变速箱分为几种
变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“最好”的变速箱，需结合需求来选择。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户。
变速箱主要分为手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等几种类型。很难简单说哪种最好，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶需求和场景。手动变速箱结构简单，成本较低，维修方便。驾驶者通过手动换挡能更好地控制车辆，带来驾驶乐趣，适合追求操控体验的人。
常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单、成本低、传动效率高，驾驶乐趣足，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人。
变速箱是汽车配件中不可或缺的一部分，其种类多样，包括MT、AT、AMT、CVT和DCT等。MT，即手动挡变速箱，是历史最悠久、最传统的变速箱形式。它结构简单，通过换挡杆操控拨叉换挡，使不同大小的齿轮啮合实现变速。
变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）和无级变速箱等几种类型。很难简单说哪种最好，因为它们各有特点和适用场景。手动变速箱结构简单，成本较低，驾驶操控感强，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户。它通过驾驶员手动操作换挡杆来控制挡位切换，能让驾驶者更直接地体验驾驶过程。
目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
变速箱自己坏了可以报保险吗
变速箱自己坏了通常不可以报保险。变速箱损坏的情况及对应的处理方式具体如下：交通事故导致的损坏：可以报保险：如果变速箱的损坏是由于交通事故引起的，那么车主可以通过保险公司进行理赔。保险公司会在合理范围内对损坏的变速箱进行评估，并进行相应的赔偿。
变速箱自己坏了是否可以报保险，取决于具体的情况。如果是事故导致的损坏：可以报保险：当车辆遇到突发事故（如碰撞、翻车等）导致变速器自行损坏时，车主可以向保险公司申请理赔。但前提是车主需要确保事故的公正处理，并与警方合作以确定责任归属，同时提供事故报告、照片等相关证据支持理赔申请。
当变速箱在无外力影响的情况下自行损坏时，一般情况下并不属于保险公司的赔付范围。然而，如果变速箱的损坏是由于车辆事故导致的，那么就有可能通过保险公司进行理赔。在遇到变速箱损坏的问题时，首先建议联系4S店进行检查和鉴定。由于变速箱的耐用性较强，一旦出现问题，很有可能是由于制造或设计上的缺陷。
变速箱坏了是否可以走保险取决于损坏的原因。可走保险的情况：如果是交通事故导致的变速箱损坏，车主可以向保险公司报案并申请理赔。比如车辆在行驶中因碰撞等意外事故造成变速箱受损，无论车主是否为事故责任方，保险公司通常会要求交警到场定责，并跟进维修费用。
如果变速箱自己坏了，是否可以报保险呢？答案是肯定的。下面将为您介绍变速箱报保险的流程。一般情况下，当车辆发生事故后，需要通过交警部门来认定双方责任。这是保险公司的要求，也是交通法的规定。如果车辆在事故中确实造成了变速箱的损伤，这是可以向保险公司理赔的。
国产车哪些是用自己的发动机变速箱
1、比亚迪 发动机：比亚迪在多款车型中使用了自主研发的发动机，如现款比亚迪F3等车型，已经采用了比亚迪自产的发动机。 变速箱：比亚迪也在变速箱领域有所布局，部分车型采用了自主研发的变速箱。
2、首先我觉得车企是奇瑞。作为自主品牌的老大哥，奇瑞虽然这几年销量落后，但在技术上还是走在了自主品牌的前列。其自主研发的奇瑞第三代5T发动机取得了不错的成绩。现阶段搭载瑞虎系列、艾瑞泽5等车型，并提供10年百万公里质保，为行业首创。
3、而在自主品牌方面，长城、比亚迪等车企也在使用现代6AT变速器，但韩系车的6AT变速器是根据韩系车自己的路况调教开发的，加上匹配自己的发动机，所以在硬件匹配度上，自主品牌车型搭载派沃泰6AT变速器几乎不能达到韩系车型一样的匹配度。同时自己在软件标定方面缺乏相关经验，所以最终呈现出的表现与韩系车型有一定差距。
4、国产车和合资车在许多方面存在显著差异。首先，在发动机和变速箱方面，国产车通常使用自主研发的发动机，而合资车则可能采用进口的发动机。此外，国产车一般采用4AT或5AT变速箱，而合资车则更倾向于采用更先进的8AT变速箱。
5、款吉利帝豪手动挡的发动机和变速箱均为国产。具体来说，该车搭载的是由吉利自主研发生产的5L和8L两款发动机和一款5速手动变速箱。吉利汽车作为中国汽车制造商之一，在国内拥有完整的汽车生产线，其发动机和变速箱等核心零部件也都在国内生产。
6、传祺8t发动机动力很一般，变速箱也很一般。绅宝d70的底盘也不错，有先进的十字球铰实现的后轮随动转向技术，底盘综合实力在国产车里仅次于传祺，真要排名的话可能可以排第三，第二的是瑞麒g5。但是绅宝的变速箱效率比传祺还差。
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希望本篇文章《自己变速箱/自己变速箱油多久换一次》能对你有所帮助！
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