极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,没有价格优势后,极兔百世该如何出圈...
1、极兔速递尚未上市，因此没有发行股票债券的权利，也没有股票代码。极兔速递的这次收购对其来说是一个重要的一步，但从长远来看，要想打造一个知名有影响力的品牌，极兔速递还需要走很长的路。
2、没有生意，没人敢报低价。 百世快递和极兔快递于4月9日被浙江省义乌市邮政局（以下简称义乌邮局）倾销，以低价倾销。在罚款之前，今年这两个快递项目的价格约为1元人民币，低于业内公认的每票4元人民币的成本价。陈涛说：现在，百世快递和极兔快递的每单价格已经上涨到5元和6元。
3、主要是价格方面没了优势之后，主要就要拼真实力了。真实力主要是指送货速度，还有服务质量等这些。假如没了价格优势极兔快递、百世快递这些快递公司他们的问题就很明显了。
4、事件起因：百世快递事件可能与通达系在义乌、广州、深圳等地区的网点涨价有关。部分区域百世快递网点为稳住市占率而选择不涨价，这可能触发了通达系部分网点的抵制情绪，进而引发了暂停代收事件。极兔快递遭通达系全面抵制 抵制措施：某通达系快递总部曾下发正式通知，要求全网各网点禁止代理极兔速递业务。
顺丰巨亏,极兔百世被罚,快递行业未来发展前景如何?
快递行业近日迎来大变，顺丰市值缩水，经济上受到损失，极兔快递除了被罚款之外更是被其它三家快递巨头联合抵制，似乎快递行业的未来发展真的不太明朗和平顺。
顺丰在第1季已经亏损了10个亿左右的人民币，而且极兔和百世快递目前都已经被处罚了，由此可见我们国家的监管部门对于快递行业的关注度比较大。快递行业的竞争是非常激烈的。快递行业目前所面临的竞争是非常激烈的，快递行业所熟知的大公司至少有五个，这些快递公司背后都有一定的资本实力在支撑。
据媒体报道，近几日顺丰快递跌停，百世快递被罚款，我个人觉得快递行业不会被重新洗牌，而是随着时代的不断变迁和快速的网络时代发展，快递行业会越来越正规，越来越方便快捷。快递方便了我们的日产生活。
顺风亏损、百世、极兔被整治本来所有人都觉得快递行业应该是欣欣向荣的，应该是充满了生机与前景的，可没想到，随着快递行业龙头企业顺风的财物报表公布，居然在一个季度内亏损高达十几亿元。这个情况的发生几乎让所有人都懵了，而且顺风集团董事长更是亲自对着投资人鞠躬道歉。
从长期来看，顺丰作为快递行业的领军企业，拥有强大的品牌影响力和服务网络。只要公司能够正确应对市场竞争，优化业务结构，提高盈利能力，相信顺丰未来发展前景仍然是不错的。然而，在短期内，顺丰可能需要用较长时间来消化这波亏损，并努力恢复市场信心。
百世快递极兔因低价倾销被罚,义乌部分分拨中心停运
月9日，据义乌邮政管理局确认，百世快递和极兔速递因“低价倾销”被整治，主要措施是停运部分分拨中心，该决定已于当日执行。低价倾销行为被多次告诫 据报道，义乌邮政管理局在3月10日、3月19日、3月23日及4月1日多次知会并告诫百世快递和极兔速递，指出其不得用远低于成本价格进行倾销。
极兔速递因“低价倾销”被整治：事件背景：极兔速递和百世快递等企业因以远低于成本的价格进行推销，被义乌邮政局多次警告，并要求在4月9日前完成整改。但两家企业未达整改要求，因此被采取停运部分分拨中心等整治措施。
行业影响：今年四月份，极兔速递、百世快递等企业因“低价倾销”被义乌邮政管理局处罚，部分分拨中心停运。浙江省政府随后通过《浙江省快递业促进条例（草案）》，规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。这使得我对极兔快递的发展前景持保留态度。
月 9 日，因 “低价倾销”，极兔被浙江省义乌市邮政管理局处罚，部分分拨中心在处罚当日即被停运。根据兴业证券的测算，到 2020 年，阿里依然掌握着中国一半左右的电商快递单量。短期内和阿里系电商的合作无望，这让极兔在中国市场的进一步发展空间受限。
百世、极兔因低价倾销被整治,快递价格战还能打多久?
其实我觉得快递价格战不一定能够打很久的，因为打价格战可能涉嫌不正当竞争，而且也可能会带来一定的不良的影响。如果总是打价格战的话，很可能就会给市场秩序造成的混乱，而且也可能会冲击市场秩序。这是一种对市场不利的行为，而且也会在一定程度上受到打击的。因此我认为打价格战不一定能够持续很久。打价格战会受到规制。
如果价格低于成本价，肯定是违法的。从目前这次被义乌处罚来看，光靠低价倾销肯定是不够的，目前快递行业最大的问题就是同质化严重，不同快递商之间只有价格的不同，服务差异并不大，这也导致快递行业集中度比较低，任何一家都很难占领较大的份额。
没有。三通一达以及极兔快递这样的比较廉价的快递企业，都是成为了整个快递市场价格低，但是服务质量差的一个代名词，而像顺丰这样的快递巨头，服务很好，但是价格又相对比较高。所以对于当前整个快递产业来说，价格战只是表面上停战了，未来有可能还要继续下去。
月9日，据义乌邮政管理局确认，百世快递和极兔速递因“低价倾销”被整治，主要措施是停运部分分拨中心，该决定已于当日执行。低价倾销行为被多次告诫 据报道，义乌邮政管理局在3月10日、3月19日、3月23日及4月1日多次知会并告诫百世快递和极兔速递，指出其不得用远低于成本价格进行倾销。
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,这是否是被行业针对了?
1、月16日消息，据媒体报道，近期有义乌云仓负责人透露，极兔、百世两家快递因低价倾销被罚后，现在每单价格上涨至5元、6元，高于行业4元平均成本价，失去价格优势，已经遭到部分合作商弃用。
2、事件起因：百世快递事件可能与通达系在义乌、广州、深圳等地区的网点涨价有关。部分区域百世快递网点为稳住市占率而选择不涨价，这可能触发了通达系部分网点的抵制情绪，进而引发了暂停代收事件。极兔快递遭通达系全面抵制 抵制措施：某通达系快递总部曾下发正式通知，要求全网各网点禁止代理极兔速递业务。
3、没有。三通一达以及极兔快递这样的比较廉价的快递企业，都是成为了整个快递市场价格低，但是服务质量差的一个代名词，而像顺丰这样的快递巨头，服务很好，但是价格又相对比较高。所以对于当前整个快递产业来说，价格战只是表面上停战了，未来有可能还要继续下去。
4、极兔百世在涨价后遭遇部分合作商的弃用，失去了价格优势，这使得它们面临如何突破困境的挑战。浙江省义乌市邮政局在4月9日对百世快递和极兔快递进行了处罚，指出它们以低于成本价的价格进行倾销。在此之前，这两个快递公司的价格大约为每票1元人民币，远低于行业公认的成本价14元人民币。
5、月16日晚间消息，#极兔百世涨价后遭部分合作商弃用#登上微博热搜，自诞生以来备受争议的极兔快递再次引发网友关注与讨论。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。
顺丰巨亏,极兔、百世被罚,快递行业怎么了?
快递行业正在打价格战。最近一段时间快递行业正在打价格战，而且极兔快递和百世快递对于用户的倾斜程度是非常大的。打价格战唯一的目的其实就是为了能够更好的占领市场，从而能够从后期获得更大的利润回报，只不过我们国家是不提倡价格战的，并且会进行打击的。服务才是快递行业的最大优势。
快递行业一直亏损 据统计现在三线城市和乡镇的快递点基本都存在亏损的现象，这种亏损不仅仅发生在顺丰身上，此次百世和极兔因为恶意竞争，低价倾销就被相关部门下达高额的罚款，本来企业的收益就减少，加上罚款，企业的生存更面对巨大的困难。
百世快递、极兔速递因低价倾销被罚，义乌部分分拨中心已停运 4月9日，据义乌邮政管理局确认，百世快递和极兔速递因“低价倾销”被整治，主要措施是停运部分分拨中心，该决定已于当日执行。
行业格局变化：收购潮加速分化，百世“卖身”成标志性事件快递行业收购并购加速：2020年韵达入股德邦成为其第二大股东，2021年9月顺丰控股东南亚快递巨头嘉里物流。而百世快递以68亿元价格将中国区业务卖给极兔快递，成为行业格局变化的标志性事件。
不少小的平台已经在价格战中成为了炮灰，比如退网的天天快递；一些平台烧钱无度，最终亏损巨大，难以面对投资者，比如顺丰和申通；像极兔、百世这样的，价格战打到被罚，最后还是要涨价，失去最有力的优势。
后来有专业人士说，这是顺风集团进行了短期的投资，所以报表上才会出现这种状况，实际而言并没有亏。但话虽如此，这件事情对快递行业造成的影响却是不可避免的。这不，百世、极兔两家快递公司被监管单位正式发出整改通知，并且还要求运营中心暂时停业。
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