新款宝马x4用了什么悬架
宝马x4前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。很多宝马车型的前悬架都会采用双球节独立悬架，可以提高汽车的操控性和运动性。双关节独立悬架是在麦弗逊式独立悬架的基础上改进而来，用两个独立的连杆代替了麦弗逊式悬架的L型控制臂。球节悬架和喇叭之间有两个连接点。
宝马X4是宝马旗下的一款SUV车型，价格469万起。通常能熟练驾驶汽车的人都可以驾驶它，它并非有特殊的驾驶门槛。
X4的后悬架是比较标准的五连杆悬架，上控制臂和轴承座是铝合金的材质，其他连杆则是冲压钢板，整个结构比较普通，没有太大亮点。 减震系统采用的是簧桶一体式的结构，主要是由于X4是四驱车型半轴占据了一定的悬架结构空间，这种一体式结构会对车内空间造成比较大的侵入量。
宝马X4汽车采用的是官方称之为双球节弹簧支柱式独立悬架，除了宝马X4，这样的悬架布局还能够在宝马3系、宝马X3中看到，辨识度很高。
有妥协也有坚持,新款宝马X4如何打动消费者?
综上所述，新款宝马X4通过精准定位和全面升级，成功地在妥协与坚持中找到了平衡点。其既保留了宝马品牌的豪华与运动基因，又针对中国市场进行了诸多改进和升级，使得新款X4在外观、内饰、配置、动力和定位等方面都展现出了出色的表现。这样的新款X4无疑将更具市场竞争力，也更能打动消费者的心。
侧面是宝马X4最大的亮点，习惯了传统的SUV设计。当你看到X4的跨界造型，用大溜背造型和硬朗的腰线勾勒出来，相当立体，给人更多的感觉。尾部饱满厚实，横向视觉宽度被坚韧的线条拉长。镰刀形尾灯起到画龙点睛的作用，精致而不失运动感。内饰方面新款宝马X4沿用了宝马家族式“以驾驶员为中心”的设计理念。
宝马x4在国内的报价目前是46~54万之间，而这台车宝马x3的外形是基本上没有差异的，可以说是一个兄弟车型。这台车给我的最大感受就是虽说它是一个SUV的定位，但是它给我的感觉是一点都不臃肿的，整体给人的运动感是非常强的，我想买这台车的大部分朋友应该也是比较年轻的。
其次，新款宝马X4后排腿部空间也有所增加，使后排乘客乘坐更加宽裕。在外观方面，2018款宝马X4取消了老款开眼角式的前大灯，而是整体采用了宝马家族全新的双肾进气格栅，搭配两旁闭合式LED前大灯，整体显得时尚精致。侧面双腰线从翼子板延伸至尾灯组，而车尾部分则更长更翘，其溜背式造型更具轿跑的风格。
另外就是售价，目前宝马X4在国内提供的XDRIVE25I和XDRIVE30I两种动力总成，指导价从458万元至558万元，不仅是指导价比X3要高，而且优惠幅度普遍也没有X3高，同样的价格，可以选择X3动力更好的版本了，再加上X3传统SUV在乘坐空间和后备箱空间上的优势，自然会有更多消费者会选择X3。
其将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。动力方面，新款宝马X4继续搭载高、低两款功率调校0T发动机，低功率版最大功率135千瓦、峰值扭矩290牛·米；高功率版最大功率180千瓦、峰值扭矩350牛·米；两款发动机均匹配8AT变速箱和xDrive适时四驱系统。
宝马x4的优点和缺点
1、缺点： 后排空间相对一些同级别竞争对手来说不算宽敞，尤其是腿部空间。 作为豪华品牌车型，后期的保养维修成本较高。 由于造型原因，后备箱的储物空间可能会受到一定限制，装载大件物品不太方便。 相比一些主打舒适性的SUV，宝马X4在隔音降噪方面可能表现没那么突出。
2、优点： 外观设计独特，溜背式车身使其在众多SUV中脱颖而出，颜值较高，回头率十足。 动力性能优秀，不同版本能满足不同消费者对动力的需求，加速迅猛，驾驶乐趣丰富。 内饰品质上乘，采用大量高品质材料，做工精细，座椅舒适，乘坐体验佳。
3、缺点也较为明显。空间上，后排腿部空间相对有限，对于对后排空间需求大的乘客来说不太友好。作为一款豪华品牌车型，后期的保养维修成本较高。而且其油耗相对一些普通家用车偏高，使用成本会增加。另外，宝马X4的后备箱空间在同级别车型中不算突出，装载大件物品时可能会有些吃力。
4、操控性能更是宝马的强项，X4方向盘指向精准，底盘扎实，过弯稳定，能给驾驶者带来很好的操控体验。内饰设计也保持了宝马的豪华质感，用料讲究，做工精细，座椅舒适且包裹性好。 **外观时尚**：宝马X4的溜背式车身线条流畅，从车头一直延伸到车尾，极具动感。
宝马x4落地价多少
宝马X4的落地价因配置、地区政策、优惠幅度等因素存在差异，大致在45万-65万元区间，具体需结合实际情况判断。价格影响因素 车型配置：宝马X4提供不同动力版本（如0T低/高功率、0T）和配置等级（M运动套装、M40i等），基础裸车价从40万-60万元不等。
宝马X4的落地价因配置、购车方式及当地政策不同，大致范围在29万至40万元之间，具体需结合实际情况确定。不同购车方式下的价格差异全款购车：以2022款xDrive25i M运动套装为例，全款优惠12万元后裸车价为36万元，还需加上6000元服务费。在此基础上，还需计算购置税和保险费用。
宝马X4 25IM运动套装落地价在31万 - 34万左右。据2025年7月4日信息，因宝马品牌车型在华销量大跌，降价力度空前，起售价469万的X4 25IM运动套装，目前开票价来到了28万，实际落地31万 - 34万左右。而在过去，X4 25I落地起码得50万。此款车为22款，保持原汁原味的轿跑造型。
宝马X4的落地价大致在468万元至598万元的起售价区间基础上，还需加上购置税、保险费、车船税、上牌费等额外费用。具体来说：起售价区间：宝马X4共提供了4款不同的车型选择，起售价从468万元至598万元不等。这个价格是车辆的裸车价格，不包含任何额外费用。
预算方面，如果是购买宝马X4，裸车价格大概在40万到70万左右。不过这只是一个大致范围，具体价格会因车型配置、地区差异以及经销商政策等因素有所不同。入门级车型可能40万左右能拿下，而中高配甚至更高性能版本的车型价格会超过70万。
宝马x4落地价是多少万
1、宝马X4的落地价因配置、购车方式及当地政策不同，大致范围在29万至40万元之间，具体需结合实际情况确定。不同购车方式下的价格差异全款购车：以2022款xDrive25i M运动套装为例，全款优惠12万元后裸车价为36万元，还需加上6000元服务费。在此基础上，还需计算购置税和保险费用。
2、宝马X4的落地价因配置、地区政策、优惠幅度等因素存在差异，大致在45万-65万元区间，具体需结合实际情况判断。价格影响因素 车型配置：宝马X4提供不同动力版本（如0T低/高功率、0T）和配置等级（M运动套装、M40i等），基础裸车价从40万-60万元不等。
3、宝马X4 25IM运动套装落地价在31万 - 34万左右。据2025年7月4日信息，因宝马品牌车型在华销量大跌，降价力度空前，起售价469万的X4 25IM运动套装，目前开票价来到了28万，实际落地31万 - 34万左右。而在过去，X4 25I落地起码得50万。此款车为22款，保持原汁原味的轿跑造型。
4、宝马X4是宝马旗下的一款SUV车型，价格469万起。通常能熟练驾驶汽车的人都可以驾驶它，它并非有特殊的驾驶门槛。
5、宝马X4的落地价大致在468万元至598万元的起售价区间基础上，还需加上购置税、保险费、车船税、上牌费等额外费用。具体来说：起售价区间：宝马X4共提供了4款不同的车型选择，起售价从468万元至598万元不等。这个价格是车辆的裸车价格，不包含任何额外费用。
宝马X4的优缺点大概要多少预算了解清楚
1、预算方面，如果是购买宝马X4，裸车价格大概在40万到70万左右。不过这只是一个大致范围，具体价格会因车型配置、地区差异以及经销商政策等因素有所不同。入门级车型可能40万左右能拿下，而中高配甚至更高性能版本的车型价格会超过70万。此外，购车还需考虑购置税、保险、上牌等费用，整体落地预算会比裸车价高出不少。
2、性价比失衡：宝马X4是进口轿跑SUV，起售价曾达46万元左右（2025年部分地区优惠后约23万），高于同平台宝马X3。因为进口身份叠加轿跑设计溢价，其价格接近更高档的宝马X5入门版。
3、价格与定位：实用导向VS个性表达X3主打实用与均衡，国产化后价格更亲民（指导价399万起），适合家庭用户或注重性价比的消费者；X4以进口轿跑SUV身份主攻运动个性市场，2022款起步价469万，适合追求独特设计的高预算用户。两者价格差约17万元，定位差异直接决定目标人群。
4、**保养成本较高**：作为豪华品牌车型，宝马X4的保养费用相对较高。其零部件价格昂贵，维修工时费也不低。每次保养都需要花费一笔不小的费用，长期下来，这是一笔不容忽视的开支。而且宝马车型对机油、火花塞等耗材的更换周期要求相对较高，进一步增加了保养成本。
5、可能会觉得不够宽敞。后备箱空间在装载较大物品时可能略显不足。后期保养费用较高，作为豪华品牌车型，其零部件价格和保养成本都相对较高。油耗表现也不太理想，特别是在城市拥堵路况下，较高的油耗可能会增加使用成本。此外，宝马X4的售价相对较高，对于预算有限的消费者来说，可能会有一定压力。
6、宝马X4有其独特的优缺点。优点方面，外观上它有着宝马典型的运动风格，线条流畅且富有力量感，辨识度极高。动力表现出色，搭载的发动机能提供充沛的动力输出，加速迅猛，驾驶起来充满激情。操控性能更是宝马的强项，精准的转向和扎实的底盘调校，让驾驶者能很好地掌控车辆，享受驾驶乐趣。
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希望本篇文章《宝马x4新款/宝马x4新款2025款价格及图片》能对你有所帮助！
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