长得比老款年轻、换上1.5T动力,新款大众速腾要涨价?
新款大众速腾预计会涨价。以下从升级点及价格关联方面进行详细分析：动力升级：新款速腾首次使用EA211 5T EVO2发动机，最大功率达到160马力，相比现款在售车型使用的150马力4T发动机，动力数据提升10马力，峰值扭矩相比现款车型250N·m也会有一定提升。
首先，从车名来看，全新大众速腾S由于在车名中加了字母“S”，所以不少人可能会误以为该车是速腾的“运动版”，其实不然，在上文中我们也提到了该车车身尺寸缩小，且回归了5L自吸版本，所以我个人觉得新车大概率是速腾的入门版本，定价也可能会比现款速腾更低一些。当然，这仅代表我个人的预测。
大众速腾5T超越版比2T飞跃版贵约1万元（含动力升级及配置差异），具体价格需结合终端优惠调整，以下是详细分析：官方指导价基础差 2T飞跃版（自动挡）指导价为179万元（2025款）； 5T超越版指导价为189万元； 基础差价为1万元（含动力系统升级成本）。
指导价层面：不同版本对比价差不同根据公开信息，2025款大众速腾5T超越版与2T飞越版的价格差异需分情况讨论：若对比2T DSG飞越版（指导价199万元），5T超越版（如300TSI DSG超越版指导价189万元）的价差为9万元。但需注意，该版本部分配置需选装，实际性价比可能低于2T超越版。
其实在操控层面，全新的5T发动机通过涡轮技术的改变，在驾驶操控性上也有所提升，更早的涡轮介入、涡轮迟滞的降低，会比现款的4T开起来更有力。
若对比2T DSG超越版（指导价189万元）与5T 300TSI DSG超越版，两者指导价价差为1万元；若对比2T DSG飞越版与5T DSG飞越版（指导价199万元），仅贵1000元且动力更强。
价格再次下调!大众速腾跌至6.59万,家用性价比真的太高了
大众速腾跌至59万起售，结合其产品力来看，家用性价比确实较高。以下从多个维度分析其性价比表现：价格优势显著价格下调幅度大：早年间速腾售价高达十二三万起售，如今跌至59万起售，顶配车型售价仅109万，价格优势明显，降低了消费者的购车门槛。
价格优势：大众速腾近年来降价幅度显著，目前多地经销商报价区间为59万-109万，性价比突出，符合预算10万左右的需求。动力与操控性能：动力选择：提供2T和5T发动机，其中5T版最大功率160马力，峰值扭矩250牛米，动力表现抢眼，中高速阶段平顺性和响应速度在同级别中表现优异。
大众汽车最值得买的三款车型是朗逸、速腾和途观L（2025款），它们性价比和安全性都较为出色。朗逸的性价比很高，官方售价99 - 119万元，终端还有优惠。它专为中国市场设计，空间宽敞，配置均衡，拥有13项智能安全装置，油耗低且维保成本合理，适合家庭日常通勤。
速腾s官图发布!比l更便宜?
1、全新速腾S官图已发布，定位低于速腾L且价格更具优势，预计10万出头起售，具体需等1月底亮相后公布详细售价。车型定位与价格对比 速腾S定位：介于现款速腾L和宝来之间，主打实用主义与年轻化，目标瞄准紧凑级家用车市场。
2、是的，速腾S预计比L更便宜。速腾S官图已发布，作为速腾家族入门车型，其定位低于速腾L。从多方面因素来看，它预计会有更亲民的价格。首先在定位上，速腾S明确是家族的入门款，主打性价比。在尺寸方面，速腾S的轴距为2688mm，小于速腾L的2731mm；动力上，速腾S提供5L/5T低功动力。
3、无论是发动机参数，还是变速箱类型，似乎都是别克君威更胜一筹。但实际的驾驶表现，大众速腾会更好，大众速腾300TSI DGS超越版实测0-100km/h加速在8秒左右，别克君威552T 智享版实测0-100km/h加速在9秒左右。另外大众速腾底盘悬架更加紧致，驾驶质感更好。
4、图：奔腾B70 0T版发动机舱官图市场定位与价格预期价格策略：参考现款5T车型售价（约10-14万元），0T版定价可能上探至13-16万元区间。若最终售价接近5T高配版本，将形成“以大排量降维打击”的竞争优势。
5、速腾好。速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。
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希望本篇文章《速腾价格/速腾价格2025款》能对你有所帮助！
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